Norrbottens flygflottilj - F 21

Onsdag den 13 juni klockan 15.23 fick en Jas 39 Gripen punktering i samband med landning. Flygplanet blev kvar på start- och landningsbanan och blockerade banan i väntan på bogsering. F 21:s räddningstjänst var snabbt ute vid platsen.

Ingen person kom till skada vid tillfället.

Flygtrafikledningen startade haverilarm enligt fastställda rutiner med anledning av punktering på start- och landningsbanan.

F 21:s fälthållning har bedrivit fälthållningstjänst och kontrollerat statusen av banan. Ingen påverkan på den militära luftfarten, bedömt cirka 60 minuters försening på planerad ankomst och avgång av civilt trafikflyg. Två civila trafikflyg har omdirigerats till annan flygplats.

Uppdatering 16:48

Start- och landningsbanan är ej längre blockerad. Flygplanet har rangerats bort.

I samband med att Sveriges nationaldag firas kommer Norrbottens flygflottilj, F 21, att genomföra överflygningar med en rote Jas 39 Gripen.

Överflygningen kommer att ske på platser och tider enligt nedan. Reservation för eventuella ändringar.

Luleå (Stadsparken) 11.58,

Gammelstad (Hägnan) 11.59,

Boden 12.02,

Kåbdalis 12.11,

Jokkmokk 12.16,

Gällivare 12.24,

Kiruna 12.32,

Överkalix 12.48,

Morjärv 12.51,

Kalix 12.54,

Arvidsjaur 13.35,

Storuman 13.44,

Vilhelmina 13.49,

Lycksele 13.59,

Umeå 14.11,

Skellefteå 14.23,

Piteå 14.30,

Luleå 14.35

Flygplatschefen vid F 21 beslutade att stänga flygplatsen klockan 20.10.
Detta med anledning av den brand som utbröt i en byggnad inne på flottiljområdet.
Klockan 23.18 kunde Luleå-Kallax flygplats åter öppna.

Uppdatering 29 maj
I går kväll vid 18-tiden kom larmet om brand i byggnad inne på flottiljområdet. F 21:s egen räddningstjänst och den kommunala räddningstjänsten påbörjade brandbekämpning.

Branden bedömdes inte kunna spridas till intilliggande byggnader och allt fokus låg på att begränsa branden med fortsatt släckarbete.

Med anledning av den pågående insatsen beslutade flygplatschefen att stänga Luleå-Kallax flygplats då kraftförsörjning till nödvändiga funktioner för bland annat flygtrafikledning inte kunde säkerställas.

Luleå-Kallax flygplats stängdes klockan 20.10 måndag 28 maj.

Arbetet för att säkerställa kraftförsörjning till flygtrafikledning fortsatte och ett reservkraftsaggregat koppades in.

Luleå-Kallax flygplats kunde åter öppna klockan 23.18.

Byggnaden som eldhärjats är ett ställverk (reservkraftförsöjning av el).

Ett kabelfel gjorde att Luleå Kallax flygplats stängdes under fredagskvällen efter att flygmörker inträtt.

Kalbelfelet hittades och en ny kabeldragning är utförd under morgonen. Därefter har driftkontroll genomförts. Systemet är nu driftsatt och åter i full funktion.

Flygplatsen, som har Sveriges längsta start- och landningsbana med sina 3 350 meter, innebär att det är cirka sju kilometer kabel som ska felsökas.

− Det har varit ett krävande arbete under svåra förhållanden. Våra  driftingenjörer har gjort ett otroligt bra jobb, säger flygplatschef Lars Soini.

Flygplatschef Lars Soini har tagit beslut att stänga Luleå Kallax flygplats från klockan 21.30.

Felsökning har pågått under dagen och det är i nuläget för tidigt att dra några slutsatser vad felet beror på.

Felet upptäcktes under rutinkontroll. Varje dag genomför flygplatstjänsten kontroll av bansystemet, det vill säga start- och landningsbanan med taxivägar. Vid kontroll av land- och navigeringshjälpmedel, skyltar och banljus upptäcktes det att cirka 50 % av banljusen inte var i funktion.

Tiden för stängning är tagen med hänsyn till minsta påverkan på de planerade avgångar och ankomster till Luleå Kallax flygplats innan flygmörker infaller. Det innebär att flygplan inte kan använda flygplatsen efter klockan 21.30.

Varken militär eller civil flygtrafik har påverkats under dagen eftersom banljusen tänds när mörker infaller.

Detta rapporterades enligt rutin och Luftfartsverket gick ut med information vad som gäller för Luleå Kallax flygplats.

− Problemet är liknande det vi hade våren 2014. Det är i nuläget omöjligt att ge en prognos när felet är avhjälpt. Vår personal har arbetat hårt för att åtgärda felet och kommer att återuppta arbetet tidigt under lördagen, säger Lars Soini.

Mörkerflygning kommer att genomföras från F 21 måndag 29 januari till och med torsdag 1 februari. Syftet är att piloter och flygtekniker ska öva förmågan att verka under dygnets alla timmar.

Flygövningstiden är 14.00 till 22.00. Eventuella frågor eller anmärkningar hänvisas till F 21:s växel 0920 - 23 40 00.