![En gammal man får hjälp av Herkulesplanet när det kommit tillbaka till Cebu.]()
En gammal man får hjälp av Herkulesplanet när det återvänt till Cebu.
Foto: Robert Stenström/Försvarsmakten
![Lasten till Tacloban bestod bland annat av Toyota Landcrusiers med släp]()
Vid första flygningen till Tacloban bestod lasten bland annat av Toyota Landcruisers med släp.
Foto: Robert Stenström/Försvarsmakten
![Barn och gamla följde med Herculesplanet tillbaka från Tacloban]()
Barn och gamla följde med planet tillbaka från Tacloban.
Foto: Robert Stenström/Försvarsmakten
![Nästa flygning till de drabbade områdena på Filippinerna planeras noggrant.]()
Nästa flygning till de drabbade områdena på Filippinerna planeras noggrant.
Foto: Robert Stenström/Försvarsmakten
Utrustningen är tung att hantera i vanliga fall men temperaturen lägger ytterligare en dimension på det hela. Detsamma gäller för lastmästarna i besättningen, flygställen är sjöblöta av svett när de sliter hela dagen med att få in eller ut prylarna.
Söndagens planerade tre flygpass blev bara två på grund av problem med logistiken för den filippinska personalen på basen.
– De har inte tillräckligt med vare sig folk eller truckar för att hantera alla laster som ska ombord på flygplanen, så det blir mycket väntan för alla, säger Johan Edlund.
Flygoperatörer från alla de nationer som är på Filipperna för att hjälpa satte sig därför ner för ett möte med chefen för basen och diskuterade hur de ska få bättre struktur på helheten.
– Det var mycket konstruktivt och bitarna börjar komma på plats. Arbetet med att hjälpa katastrofens offer kan nu fortsätta, säger Johan Edlund.