Flygingenjör i aktiv flygtjänst
Som flygingenjör i aktiv flygtjänst kombinerar du två yrken: ingenjör och pilot. Du påverkar teknik, taktik och säkerhet samt har en tung roll i flygvapnets utveckling.
Snabbfakta
Intresseområden
- Extrema utmaningar
- Flyg
- Fordon/maskiner
- IT/elektronik
- Maskinteknik
- Naturvetenskap
Information
- Ort: Luleå
- Roll: Officer
- Verksamhetsområde: Flygvapnet
Som flygingenjör i aktiv flygtjänst arbetar du med den senaste spjutspetstekniken för att sedan omsätta dina kunskaper i praktiken.
Tyngdpunkten i yrket ligger inom flygtjänsten, framför allt de första åren då du arbetar på en av våra stridsflygdivisioner.
Du blir snabbt en central resurs för flygvapnet i en rådgivande roll. Du hanterar komplexa tekniska frågor och utmaningar både ur ett flyg- och teknikperspektiv.
Du arbetar inom flygvapnet men har också en viktig rådgivande och kravställande roll mot Försvarets materielverk (FMV) och försvarsindustrin när det gäller materielfrågor.
Att arbeta inom Försvarsmakten innebär att du förväntas hålla dig i fysisk god form. Som anställd tränar du därför tre timmar i veckan på betald arbetstid. Det är en förutsättning för att du ska må bra och för att du ska kunna utföra ditt arbete på bästa sätt under många år i aktiv flygtjänst.
Karriärvägar
Det finns många karriärvägar att gå. Efter din operativa flygtjänst kan du arbeta på bland annat flygstaben och med utvecklingen av Försvarsmaktens flygsystem.
Du kan också fokusera på en rådgivande funktion inom flygvapnet, ute på flygflottiljerna samt gentemot FMV och försvarsindustrin.
Snabbfakta
Information
- Utbildningsort: Luleå
- Utbildande förband: Blekinge flygflottilj - F 17
En kombination av tre olika utbildningar
Vägen till att bli flygingenjör i aktiv flygtjänst består av tre olika utbildningar:
- Civilingenjörsutbildning
- Särskild officersutbildning
- Försvarsmaktens pilotutbildning
Om du läst minst 180 högskolepoäng av en ingenjörsutbildning kan du bli anställd och sedan komplettera dina studier mot civilingenjör. För att bli antagen till utbildningen behöver du första klara antagningstesterna till pilot.
Officersutbildningen
När du tagit din civilingenjörsexamen är nästa steg att gå en officersutbildning. Du läser en Särskild officersutbildning (SOFU) under ett år vid Militärhögskolan Karlberg i Stockholm.
Om du redan tagit en civilingenjörsexamen påbörjar du vägen till flygingenjör med detta steg.
Hur din SOFU ser ut beror på om du tidigare genomfört en grundutbildning med värnplikt i Försvarsmakten eller inte. Om du inte gått en grundutbildning börjar din SOFU med en sex månader lång militär grundkurs.
Du får lön under studietiden.
Pilotutbildningen
Efter officersutbildningen läser du Försvarsmaktens pilotutbildning. Du studerar vid Flygskolan i Linköping.
Utbildningen till stridspilot tar sex till sju år, varav nästan fem år är helt fokuserade på flygutbildning.
Studierna varvar teori och praktiskt flygtjänst med idrott. Förutom att du lär dig allt praktiskt som teoretiskt som krävs för att flyga ett stridsflygplan ligger mycket fokus på personlig utveckling.
Det är en viktig del av utbildningen eftersom du som pilot är ensam befälhavare i ditt flygplan. I luften är det piloten som fattar besluten och då måste självkännedom, självförtroende och initiativförmågan finnas där.