Klargjorda skarpa minor lastas av marina basbataljoner
Under Aurora 26 togs skarpa minor ut ur förråd för att via marinens två basbataljoner lastas om till fartyg. Det ena genomförandet skedde från kaj och det andra över flera steg där omlastningen till slut genomfördes till sjöss. Hela försörjningen var under ständigt skydd av bataljonernas egna enheter.
Foto: Försvarsmakten
I nattens mörker lastas skarpa minor över från den bakre logistiken till 1: a marina basbataljonens markkompani vars skyddsenheter har säkrat platsen. Denna plats är sedan länge utspanad av bataljonens bassäkerhetskompani. Minorna transporteras en kort stund efter överlämningen. Eller vad var det vi såg? Kanske var det bara en av alla vilseledande manövrar som bataljonen utför i syfte att villa bort motståndaren. Hur som helst, någon timme senare dyker det upp en lastbil vid en liten obetydlig kaj som hålls säkrad av sjökompaniet. Minorna byter plats en gång till och försvinner via bataljonens lätta trossbåt ut till havs, skyddad av stridsbåtar. Till sist, timmar senare, på en av skärgårdens alla tusentals fjärdar överlämnas minorna till korvetten i skydd av sjökompaniet och på en plats noga kontrollerad av bassäkerhetskompaniet.
-1: a marina basbataljonen har inte bara förmågan att förse alla våra marina enheter med logistik utan också att skydda leveranser från påverkan av motståndaren, utan tillförda resurser. Detta då bataljonen förutom sina högkvalitiva logistikdelar har markstridsförmåga, säkförmåga och counter UAS-förmåga, säger Henrik Eriksson, chef för 1: a marina basbataljonen.
Logistik i flera steg på flera platser
På en annan plats, en annan dag hörs muller från två lastbilar på tomgång när 2: a marina basbataljonen gör sig redo att lyfta skarpa minor som ska lastas ombord på ytterligare en av marinens korvetter. Dom har transporterats via landvägen till utpekad hamn för att bataljonen ska kunna förse fartyget med ammunition. Detta är logistikmoment där marinen övar hela sin logistikkedja från högre chefs order till marinens operativa ledningscentral och vidare ut till förbanden längst ut på linan.
- Det är ett moment som gör att marinen under Aurora 26 tar stora kliv i sin utveckling av logistikmetod och det är en omfattande process som engagerar många funktioner, både i planering och i det praktiska genomförandet, säger Fidde Arasimowicz.
Att öva logistikkedjan på detta sätt stärker marinens förmåga att kunna säkra farleder i det svenska närområdet. Den stora mängden deltagare under Aurora 26 skapar även ett viktigt erfarenhetsutbyte.