Till sidans huvudinnehåll
Aktuellt

HMS Härnösand första Visbykorvett med luftvärnsrobot

Med ett symboliskt fyrverkeri lämnade Visbykorvetten HMS Härnösand nyligen Örlogshamn Berga för transport till varvet i Karlskrona, där hon ska moderniseras och bland annat utrustas med ett luftvärnsrobotsystem.

Med ett symboliskt fyrverkeri lämnade Visbykorvetten HMS Härnösand nyligen Örlogshamn Berga för transport till varvet i Karlskrona

Med ett symboliskt fyrverkeri lämnade Visbykorvetten HMS Härnösand nyligen Örlogshamn Berga för transport till varvet i Karlskrona, där hon ska moderniseras och bland annat utrustas med ett luftvärnsrobotsystem. .

Foto: Erik Wibaeus/Försvarsmakten

För Visbykorvetterna innebär införandet av Luftvärnsrobotsystem 31 ett av de största förmågesprången sedan fartygstypen togs i tjänst. 

– Luftvärnsförmågan har konceptuellt funnits med sedan fartygstypens utvecklingsfas men har av olika skäl aldrig realiserats fullt ut. Med moderniseringen av Visbyklassen tas nu ett viktigt steg mot att förverkliga den ursprungliga visionen för korvett typ Visby, säger örlogskapten Birger Axelsson, fartygschef HMS Härnösand.

Stor betydelse för Försvarsmakten

Betydelsen av en utvecklad luftförsvarsförmåga sträcker sig långt bortom marinen. Modernt luftförsvar handlar inte om enskilda vapensystem utan om förmågan att sammanföra sensorer, ledningssystem och vapen från flera försvarsgrenar till ett gemensamt system. 

– Införandet av Luftvärnsrobotsystem 31 innebär därför inte bara att marinen tillförs en ny förmåga, utan även att samarbetet mellan marin- och flygstridskrafterna fördjupas ytterligare. I detta arbete kommer luftsamordningen mellan marin- och flygstridskrafter vara av särskild betydelse och utgöra en viktig del av utvecklingen framåt, säger Birger Axelsson.

Efter att besättningen har tömt de delar av fartyget som berörs av ombyggnationen har nu varvet satt full fart med projektet. För att uppmärksamma projektstarten organiserade varvet ett event där representanter från SAAB, FM och fartygschefen höll tal.

– Mycket kommer under det kommande året handla om teknik, integration, verifiering och provturer. Men i grunden handlar detta projekt om människor och att vi tillsammans ska fullfölja detta projekt. För vår besättning innebär det början på nya samarbeten och nya erfarenheter. Vi ser fram emot att få lära känna våra kollegor här i Karlskrona, hos Saab, FMV och övriga aktörer som kommer vara en del av arbetet framöver, säger Birger Axelsson och fortsätter:

– Jag vill också rikta ett stort tack för det varma mottagandet vi fått vid ankomsten från såväl varvet som Tredje sjöstridsflottiljen och Marinbasen. Det stöd de sistnämnda två erbjuder är ovärderligt för oss som normalt sett inte har Karlskrona som hemmahamn.

Värdefulla erfarenheter

Erfarenheter som byggs upp genom införandet av Luftvärnsrobotsystem 31 på Visbykorvetterna vara mycket värdefulla när de kommande fregatterna införs. För första gången på länge ges marinen möjlighet att åter bygga upp kompetens inom fartygsbaserat luftförsvar, något som kommer att vara av stor betydelse när framtidens ytstridsfartyg tas i bruk.

– Även om systemen till del kommer skilja sig åt kommer kompetensen kring luftförsvarsledning, luftsamordning, taktikutveckling, utbildning och integration med övriga delar av Försvarsmakten vara direkt relevant även i framtiden, säger Birger Axelsson.

Birger Axelsson, fartygschef HMS Härnösand,

– Mycket kommer under det kommande året handla om teknik, integration, verifiering och provturer. Men i grunden handlar detta projekt om människor och att vi tillsammans ska fullfölja detta projekt. Vi ser fram emot att få lära känna våra kollegor här i Karlskrona, hos Saab, FMV och övriga aktörer som kommer vara en del av arbetet framöver, säger Birger Axelsson, fartygschef HMS Härnösand, under ett event på varvet i Karlskrona i juni.

Foto: Saab

TAGGAR:

FAKTA

Luftvärnsrobotsystem 31 (Sea Ceptor)

     Installationen av Luftvärnsrobotsystem 31 innebär ett betydande förmågetillskott för marinen.

     Systemet är utvecklat för att bekämpa flygplan, helikoptrar, drönare och inkommande robotar och kommer ge fartygstypen möjlighet att, tillsammans med redan befintliga sensorer och ledningssystem, upptäcka, följa och bekämpa luftmål på betydligt längre avstånd än tidigare.

     Luftvärnsroboten benämns Common Anti-Air Modular Missile (CAMM) och produceras av MBDA.