Gemensam ledning möter nya krav i öst
Nu är den stora internationella övningen Cold Response som genomförts i norra Finland, Norge och Sverige avslutad. I samband med en större övning, eller annan militär verksamhet, uppstår i princip alltid behov av att förband ska förflytta sig till övningsområdet – och sedan hem igen. Under transporten behöver förbanden stöd med säkerhet och platser för att rasta, tanka, äta, övernatta eller utföra eventuellt underhåll som krävs. Det är en del av det som kallas för värdlandsstöd.
Fordonskonvoj i Jämtland.
Foto: Erik LöfgrenDet är Försvarsmaktens logistik, genom enheten MOVCON, som ansvarar för att planera de operativa transporterna. De gör upp planerna för vilka vägar förbanden ska ta, vilka tider de ska åka och annat som hör till själva transporterna. Militärregionerna ansvarar för att förbanden får det stöd som krävs i samband med transporterna, i nära samarbete med myndigheter som ansvarar för vägar, säkerhet och infrastruktur, som Trafikverket, Polisen och Länsstyrelserna. När utländska förband genomför förflyttning genom Sverige kallas det transitering.
Verksamheten har bedrivits som en militär operation. Till stöd använder militärregionen förbanden i sitt geografiska område, som ansvarar för att upprätta och bemanna understödsområden, så kallade convoy support center.
GEMENSAM LEDNINGSCENTRAL
Gemensam ledning i Boden gav en bra lägesbild. På plats över tid fanns bland annat Trafikverket, Polisen och Civilområdeskansliet.
Foto: Jens ÅkerlundStaben vid Norra Militärregionen har upprättat en ledningscentral i Boden, som bland annat hanterat säkerhet, aktuell trafiksituation och samordnat beredskapssatta resurser, till exempel tunga bärgare, halkbekämpning och polisiära resurser. Förutom egen personal fanns representanter från civila myndigheter som Norra civilområdeskansliet, Polisen och Trafikverket på plats.
Gemensam ledning är en erfarenhet från våren 2024 när vi genomförde en transitering med ett amerikanskt förband genom Norrbotten. Operationsledaren vid Norra militärregionen, överstelöjtnant Jesper Kallin förklarar.
- Med alla aktörer i samma rum får vi en mycket bättre lägesbild, som gör att vi kan leda operationen på ett effektivt sätt. Arbetet präglades av god samverkan och en stor vilja att lösa uppgiften tillsammans.
Nu är Cold Response slut och alla förband åter på hemmaplan. Totalt har flera tusen fordon och personal färdats genom Norra militärregionen under operationen, utöver de logistiktransporter som dagligen försörjt förbanden i Finland. Trots det periodvis utmanande väglaget, som orsakade några mindre trafikolyckor, är resultatet mycket gott. De friktioner som uppstod kan mätas i promille av antalet fordon som passerat och vi tar med oss erfarenheterna i planeringen för kommande operationer.
Nattlig tankning i Arvidsjaur.
Foto: Ida Fredriksson- Ett stort tack till alla inblandade, såväl militära som civila aktörer, för ett mycket värdefullt stöd i planering och genomförande av operationen. Vi har ett gemensamt effektivt fungerande koncept som säkerställer de operativa effekterna i Finland, säger Jesper Kallin.