Till sidans huvudinnehåll

Pilottest

Du som är intresserad av att bli pilot måste först genomföra pilottest som består av ett antal olika test. Här kan du följa uttagningsprocessen till strids-, transport- och helikopterpilot dag för dag.

UTTAGNINGSPROCESSEN

DAG 1

Första dagen består av tester som du genomför på en dator på Försvarsmaktens HR-centrum i Stockholm.

Exempel på förmågor som testas:

  • Generell begåvning
  • Spatiala tester
  • Stresstolerans
  • Simultankapacitet
  • Koncentrationsförmåga
  • Koordinationsförmåga
  • Resan till och från dag 1 betalar Försvarsmakten.

Om du blir godkänd på dag 1 kommer du att få en kallelse via mejl till testdag 2 som också genomförs på Försvarsmaktens HR-centrum.

Datortesterna genomförs kontinuerligt.

DAG 2

Andra dagen består av intervju med en urvalspsykolog och en officer som är pilot. Syftet är att bedöma din personliga lämplighet för pilotyrket.

Resa till och från dag 2 betalar Försvarsmakten.

Om du blir godkänd på dag 2 kommer du att få en ny kallelse via mejl till testdag 3-4 som genomförs på Försvarsmedicincentrum i Linköping.

DAG 3-4

Under dessa dagar kommer du att genomgå medicinska tester på Försvarsmedicincentrum i Linköping. 

Undersökningarna innefattar bland annat:

  • Kropps- och delmåttsmätning
  • Blodprov och urinprov
  • Arbets-EKG som maximalt cykeltest
  • Hjärt-lungröntgen
  • Hjärtläkarbedömning av vilo-EKG, arbets-EKG och ultraljudsundersökning
  • Spirometri - lungfunktionsundersökning, samt provokationstest av luftrören för att utesluta eventuell allergi/astma
  • Undersökning av hjärnans elektriska aktivitet, så kallat EEG
  • Muskelstyrkemätning (uthållighetstest av nack-halsstyrka)
  • Ögonläkarundersökning
  • Öronläkarundersökning
  • Allmän flygmedicinsk läkarundersökning
  • Tandläkarundersökning


Försvarsmakten står för resa till och från Försvarsmedicincentrum samt boende.

NOMINERING

Efter genomförda tester genomförs en nominering där vilka som får påbörja utbildningen väljs ut. Därefter skickas ett pliktärendebeslut ut.

 

Stridspilot gör rutinkontroll av flygplanets sidroder.

Stridspilot gör rutinkontroll av flygplanets sidroder.

Foto: Bezav Mahmod/Försvarsmakten

ANSÖK TILL TESTERNA

Om du är behörig kan du redan i dag ansöka om att få göra testerna.

Ansök nu

 

FÖR DIG SOM ÄR ANTAGEN TILL STRIDSPILOT VIA MILITÄR GRUNDUTBILDNING

Du som blir antagen eller reserv till stridspilot kommer efter antagningen att åka till Försvarsmedicincentrum i Linköping igen för att testas en dynamisk flygsimulator (Dynamics Flight Simulator, DFS).

VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ

Du kommer att ha väldigt liten möjlighet att påverka dina olika testdatum. Det är därför viktigt att du försöker hålla din almanacka så ren som möjlig under testperioden.

FÖRBERED DIG INFÖR TESTERNA

Testerna vid Försvarsmaktens HR-centrum kommer att vara krävande och det är bra om du är så väl förberedd som möjligt för att kunna göra dig själv rättvisa. Följande tips kan vara en hjälp i detta.

  • Ta i god tid reda på var Försvarsmaktens HR-centrum ligger och hur du tar dig dit. Läs mer om HR-centrum.
  • Försök sova ordentligt dagarna innan testerna.
  • Om du blir sjuk, ring och avboka testerna hellre än att komma med nedsatt förmåga. Vanligtvis går det att ordna så att du kan komma en annan dag.
  • Om du har känsligt blodsocker, tag med något att äta.
  • En del av testerna görs med en joystick. Om du är obekant med det kan du träna på styrprinciperna för ett flygplan i en flygsimulator, till exempel den som finns inbyggd i Google Earth. Detta är att du ska få en rättvis jämförelse mot testdatabasen. Den består till del av testresultat från individer som innan test behärskat styrprinciperna. Tanken är att alla som testar ska ha likartade förutsättningar. Cirka en timme bedöms vara lämplig träningstid för att förstå styrprinciperna.
    Om du är kallad till mönstring för att göra värnplikt kallas testerna för utökad mönstring.