Våga sikta högt

Vanliga frågor om pilotyrket

• Hur mycket kommer jag få flyga?

  Under de första delarna av din flygutbildning flyger du oftast minst ett pass om dagen. Det varierar dock lite beroende på årstid och väder.

  En del tid går även åt till att hinna planera och utvärdera flygpassen, ofta tillsammans med din mentor/flyglärare.

  Beroende på vilken del av utbildningen du är i, behöver du även hinna med att studera andra teoretiska flygrelaterade ämnen.

  Dessutom ska du genomföra fysisk träning, minst tre timmar per arbetsvecka, för att klara av ditt blivande jobb.

• Vad får jag för ersättning? När börjar jag få lön?

  Under grundutbildningen och officersutbildningen får du en dagersättning, som blir ca 5 250 kr per månad. Om du redan genomfört en grundutbildning behöver du inte göra det igen.

  När pilotutbildningen startar får du en månadslön som motsvarar ingångslönen för en yrkesofficer. I dagsläget är det 29 000 kr i månaden.

  Särskilda förmåner för dig som är eller har varit anställd i Försvarsmakten

  Om du arbetat som soldat, sjöman (kontinuerligt eller tidvis) eller civilanställd i Försvarsmakten i minst ett år (alltså aktivt tjänstgjort i minst 12 månader) när du påbörjar officersutbildningen, är du berättigad till särskilda förmåner.

  • Som soldat eller sjöman behåller du din grundlön, utan lönetak, minus 7 500 kronor bruttolöneavdrag.
  • Som civilanställd behåller du din grundlön, upp till ett lönetak om 30 000 kronor, minus 7 500 kronor bruttolöneavdrag.

  Dessutom tillkommer under de senare delarna av utbildningen, ett flygutbildningstillägg på 5 000 kr per månad. Då du är undantagen arbetstidsreglering får du även 3 000 kr extra utöver flygutbildningstillägget.

  När du är färdigutbildad pilot får du en ny lönesättning på det förband du då kommer att börja jobba på. Lönen, 24 månader efter godkänd GFU, är i dagsläget 43 000 kr per månad. Du får även ett flygförartillägg på 15 procent av lönen.

  Förmåner under utbildningen

  Som student på officersprogrammet och kadett i Försvarsmakten får du många
  förmåner.

  Följande förmåner ingår och är skattefria:

  • Mat och boende
  • Dagersättning (175 kronor per dag)
  • Sjukvård och akut tandvård
  • Resor vid in- och utryckning
  • En hemresa per tjänstgöringsfri helg
  • Ersättning för mat de helger du inte studerar eller befinner dig vid skolan
  • Tillgång till de kläder och den utrustning du behöver för utbildningen
  • Kurslitteratur
  • Försäkring

  Om du redan har boende när du börjar utbildningen kan du få bidrag för att klara av kostnaden för dubbla boenden. Du söker bidraget hos Försäkringskassan. Där kan du också räkna ut hur mycket pengar du kan få.

• Jag har en civil pilotutbildning, kan jag jobba som pilot i Försvarsmakten?

  Nej, du behöver genomföra Försvarsmaktens pilotutbildning för att arbeta som pilot i Försvarsmakten.

• Behöver jag ha gjort en grundutbildning med värnplikt för att söka?

  Nej. Du behöver inte ha genomfört en grundutbildning med värnplikt för att kunna söka till vår pilotutbildning. En grundutbildning ingår i pilotutbildningen.

• Vilka krav behöver jag uppfylla för att ansöka till pilottesterna?

  Du behöver ha:

  • Svenskt medborgarskap.
  • Genomförd eller pågående gymnasieutbildning eller motsvarande. Du behöver inte vara färdig med dina studier när du genomför testerna men senast vid skolstart till flygförarutbildningen krävs att du har: Avlagt en gymnasieexamen från gymnasiet eller kommunal vuxenutbildning på gymnasial nivå. 

  Eller

  • grundläggande behörighet

  Du behöver även ha minst betyget godkänt i:

  • Matematik 2a, Matematik 2b eller Matematik 2c, Svenska 2/Svenska som andraspråk 2

  Eller

  • Matematik B, Svenska B/Svenska som andra språk kurs B.

  Medicinska och fysiska krav

  • Du ska vara fullt frisk.
  • Du ska ha synskärpa på lägst 1,0 på vartdera ögat utan korrektion. Refraktion får inte överstiga 3,0 dioptrier i någon meridian.
  • Du ska ha normalt färgseende.
  • Du ska ha normal hörsel.
  • Du ska vara cirka 160-190 centimeter lång, vissa delmått är avgörande.
  • Du får väga cirka 55-88 kilo för strids- och transportpilot, cirka 56-90 kilo för helikopterpilot

• Får jag ha korrigerad syn?

  För att bli pilot i Försvarsmakten behöver du ha fullgod syn utan hjälpmedel, laseroperationer är okej så länge resultatet är 1,0.

  LASEK, PRK och LASIK kan godkännas. Pre- och postoperativ refraktion ska vara känd och stabil. Ögat ska vara färdigutvecklat innan operation görs.

  Preoperativ refraktion får inte överstiga -5 respektive + 3 dioptrier.

  Det ska ha gått 1 år efter operation innan du söker till pilot och kan göra antagningsundersökning.

• Spelar det någon roll hur lång jag är?

  Du ska vara cirka 160-190 centimeter lång. Vissa delmått är avgörande.

• Hur lång är utbildningen?

  Utbildningstiden varierar beroende på vilken typ av pilot du ska bli.

  • Stridspilotutbildningen är cirka 6,5 år.
  • Transportpilotutbildningen är 5,5 år.
  • Helikopterpilotutbildningen är vanligtvis 4,5–5,5 år (varierar beroende på vilken officersutbildning du går och vilken helikoptertyp du ska flyga).

• Finns det olika typer av pilot i Försvarsmakten?

  Ja, du kan arbeta som helikopterpilot, transportpilot eller stridspilot.

• Hur blir jag pilot i Försvarsmakten?

  För att kunna söka till vår pilotutbildning behöver du först genomföra pilottestet, som består av flera olika moment. Testerna genomförs på Försvarsmaktens HR-centrum i Stockholm och på Försvarsmedicincentrum i Linköping.

  • Om du blir godkänd på testerna kan du söka pilotutbildningen med inriktning stridsflyg, transportflyg eller helikopter.
  • Om du är kallad till mönstring och vill bli pilot kan du direkt ansöka om att få göra pilottesterna. Du kan göra pilottesterna innan eller efter mönstringen. 

  Läs mer om testerna här