I februari har Trängregementets förnödenhetstransportpluton övat i nedre Norrland. Övningarna avlöser nu varandra inför vårens stora slutövning - Aurora 20.
I juni är det dags för muck för Trängregementets värnpliktiga. Då ska de ha uppnått målen för sin militära grundutbildning. Under vårterminen pågår en övningsserie som inkluderar både värnpliktiga, anställda soldater och officerare som når sin höjdpunkt under Försvarsmaktsövning Aurora 20 i maj.
En övningsserie är flera övningar som bygger på varandra. Det börjar med enklare övningar på plutonsnivå, för att sedan successivt bygga upp svårighetsgraden. Övningarna blir också mer och mer omfattande då flera delar av organisationen kopplas ihop och övar tillsammans.
Under slutet av februari hade förnödenhetstransportplutonen en övning i nedre Norrland, i form av en fordonsmarsch. Utöver plutonen var även en grupp anställda trafiksoldater med och arbetade med trafikreglering i några av de större orter som plutonen passerade.
– Denna övning var inte en isolerad händelse utan en del i en övningsserie, säger översergeant Jonathan Randling, som ledde plutonen under övningen.
Vad blir nästa steg?
– Om ett par veckor kommer plutonen att delta i en kompaniövning. Det kommer alltså vara flera plutoner med olika uppgifter och roller, som övar tillsammans. Under fordonsmarschen fick de öva på sin uppgift själva, och nu ska de bli en del i ett större sammanhang, säger Jonathan Randling.
Därefter blir det ännu mer komplext. Framåt våren deltar plutonen i en kompaniövning som övergår i en bataljonsövning. Detta kommer ställa ännu högre krav på både samarbetsförmåga, kompetens och självständig problemlösning.
– Vi kommer att agera som att vi har en hotbild mot oss bland annat i form av drönare och flygplan, säger Jonathan Randling.
För en förnödenhetstransportpluton gäller det till exempel att vara i rörelse och bara stanna till korta stunder, för att förhindra att bli upptäckta. Fordonen behöver maskeras för att bli svårare att lokalisera, och plutonen ska vara utspridd.
– Om en hel pluton med förnödenheter är på samma plats är det ju lättare för fienden att slå ut hela plutonen på en gång, vilket kan ge stora konsekvenser för samtliga förband. Det är ju vi som transporterar förnödenheter, såsom mat och ammunition. Utan dessa har vi ingen uthållighet.
– Logistik- och ledningsfunktionerna i en armé är historiskt sett de delar som fienden vill slå ut först. Där kan man göra skada som starkt och effektivt påverkar alla. Detta ställer stora krav på oss, säger Jonathan Randling.
Den stora slutövningen för plutonen innan muck blir Aurora 20. Cirka 25 000 personer kommer att ingå i övningen. Både armén, marinen, flygvapnet, regionala staber, hemvärnet samt utländska förband är med och övar tillsammans.
– Det ska bli spännande och lärorikt. En riktigt maffig slutövning för våra värnpliktiga, säger Jonathan Randling.
Hur gick övningen i nedre Norrland?
– Jag är nöjd. Det blev en mycket bra övning för våra förare, som ganska nyligen tagit förarbevis för lastbil. Väglaget var bitvis en utmaning, vilket var just vad vi hade hoppats på. Vi ska kunna lösa vår uppgift i hela Sverige, året runt, oavsett väder och väglag. Vi hade 15 lastbilar, varav vissa hade släp och var lastade med bland annat en tankcontainer, samt ett antal personfordon. Vi stötte på både blixthalka, is, oplogade småvägar med stora mängder blötsnö, riklig nederbörd och hårda vindar. Vi känner oss väl förberedda inför nästa del i övningsserien, säger Jonathan Randling som också noterade ett stort intresse för verksamheten som pågick.
– Många är intresserade av vårt arbete och det har vi märkt av inte minst i lokalmedia, både i Dalarna, Jämtland Härjedalen, Västernorrland och Gävleborg. Vi blir också positivt bemötta av lokalbefolkningen, vilket vi uppskattar, säger Jonathan Randling.