Däcksbromaterielen består av flytande broelement tillverkade i aluminium vilka transporteras på brolastbilar med lastväxlare. Pontonerna sjösätts normalt direkt från fordonet och vecklas automatiskt ut sig i vattnet. För utbyggnad behövs bogserbåtar och arbetsmaskiner. Med materielen kan flytande bro, linfärja och frigående färja byggas. Däcksbro 200 byggs över åar, sjöar för att förband ska kunna passera om ordinarie broar saknas.
Flytande bro byggs vid avbrott upp till 200 meter. Vid avbrott upp till 400 meter byggs linfärja vilken drivs fram med hjälp av bogserbåtar ifästade i en stålvajer kallad färjlina. Vid avbrott över 400 meter byggs frigående färja, även denna framdriven av bogserbåtar.