Som luftvärnskanonvagnssoldat 90 är du antingen skytt, radaroperatör, förare, laddare eller LuLIS-operatör. I besättningen på en luftvärnskanonvagn 90 – ett bandgående stridsfordon med ett torn som är vridbart 360° – ingår också en vagnchef och en stridsledare som är specialistofficerare.

I befattningen förare ansvarar du för att köra, vårda och underhålla vagnen. Du kommer ha många timmars teori om hur fordonets motor, batterier, bromsar och övriga delar fungerar och bör därför vara mycket motorintresserad. Som skytt ansvarar du för vapensystemet på vagnen, det vill säga kulsprutan och automatkanonen, när det gäller vård och reparationer. Du fungerar som skytt mot både mark- och luftmål och ska även kunna laddarens uppgifter eftersom ni kommer att byta av varandra.

Som laddare ansvarar du för att fylla upp ammunitionen till kanonen och kulsprutan, samt hjälpa skytten om det blir problem med kanonen. Du ansvar även för att med penna och papper föra lägeskarta över vad som händer runt omkring vagnen, det vill säga var fienderna och egna enheter finns. Som radaroperatör ansvarar du för radarn, som du tar hjälp av för att hitta och identifiera mål. Du bör vara teknikintresserad då du måste lära dig mycket teori om hur radarn fungerar. Du ska även kunna verka som luftlägesinformationsoperatör.

Om du är luftlägesinformationsoperatör, LuLIS-operatör, hanterar du ett luftlägesinformationssystem där du får in uppgifter från flygvapnets radarstationer om var alla flyg i luftrummet befinner sig. Du hjälper till att hitta mål via detta system, det vill säga se vilka flyg och helikoptrar som är fientliga.

Beroende på vilken befattning du har kommer dina uppgifter att variera men alla hjälper till med vård och underhåll av fordonet samt vapensystemet, som ska kunna användas mot både mark- och luftmål, det vill säga fiender på marken eller i helikoptrar och flygplan. Inför insats övas markstrid mot andra fordon och trupper. Du övar i simulatorer och mot riktigt flyg, då du skjuter med exempelvis laser. Du tränar även på skarpskjutning mot övningsflygplan.

Arbetet kan vara fysiskt tungt emellanåt, då du vårdar och reparerar vagnen och kanonen som väger en hel del. Psykiskt är det påfrestande att befinna sig i ett trångt utrymme hela dagen och hålla utkik efter både mark- och luftmål utan att tappa koncentrationen. När fientligt flyg väl dyker upp gäller det att kunna tempoväxla snabbt. Det är också bra om du hanterar teknik och mekaniska saker utan problem, samt att du inte har anlag för åksjuka. Då ni löser era uppgifter självständigt som grupp skapas en mycket nära och bra gemenskap bland dig och dina kamrater i vagnen.