Helikoptrarna har precis landat, de soldater som kommer ut först ansvarar för att säkra omgivningen.

Helikoptrarna har precis landat, de soldater som kommer ut först ansvarar för att säkra omgivningen.
Foto: Alexander Gustavsson/informationssoldat

Flygande vägspärr

Publicerad: 25 oktober 2010 kl 18.45
NBG - Övningsserien 2010

Helikoptern landar, ut springer soldater med raska steg mot det angivna målområdet. De första mannarna ansvarar för att säkra omgivningen. Därefter börjar soldaterna bygga upp en checkpoint, eller air mobile checkpoint som det kallas när en helikopter är inblandad i upprättandet av en vägspärr.

Stopp! Här kontrolleras vad som transporteras, ett bra verktyg när gäller att stoppa vapen och droghandel längs vägar.

Stopp! Här kontrolleras vad som transporteras, ett bra verktyg när gäller att stoppa vapen och droghandel längs vägar.
Foto: Alexander Gustavsson/informationssoldat

Soldaten Albin Gustavsson är väl insatt i hur man arbetar vid en checkpoint.

Soldaten Albin Gustavsson är väl insatt i hur man arbetar vid en checkpoint.
Foto: Alexander Gustavsson/informationssoldat

Den här dagen blev soldaterna beordrade att upprätta en checkpoint vid en stationär vägspärr.

Den här dagen blev soldaterna beordrade att upprätta en checkpoint vid en stationär vägspärr.
Foto: Alexander Gustavsson/informationssoldat

Checkpoints är ett verktyg som militärer använder för att kontrollera sin omgivning. Arbetet runt dessa sker enligt givna rutiner. Under Nordic Battlegroups övning i Eksjö får soldaterna träna på det här genom att upprätta temporära vägspärrar. Går allt enligt planerna är arbetet klart inom en tidsram av 20 till 30 minuter.

Varierande uppgifter

En checkpoint sätts upp när ett förband ska kontrollera vad som transporteras längs en väg. Den är också ett bra verktyg när gäller att hindra vapen och droghandel längs trafikleder.– Ibland är vårt uppdrag att söka efter en person, då är checkpoints ett bra verktyg för att lösa uppgiften, säger soldaten Albin Gustavsson.

Att ligga steget före

En temporär väggspärr kan användas i cirka 60 minuter. Är den i bruk längre finns risken att det eftersökta målet får uppgifter om avspärrningen och därför väljer en annan väg.
– En timme är normal tid för en vägspärr, sen vet alla var den finns och då har den tappat sin funktion, förklarar soldaten Gustavsson.

Fasta rutiner

När ett fordon omhändertas vid en checkpoint sker arbetet enligt fasta rutiner. Föraren blir först visiterad och får sedan öppna samtliga dörrar till bilen. Anledningen till att föraren själv får göra detta är att undvika skadeanmälningar mot de verksamma militärerna. Passagerarna blir förda till en plats en bit bort från fordonet, där de visiteras noggrant. Kroppsvisitationer ska alltid göras av en person av samma kön.

Nästa fas - lokal polis

I bästa fall hittar vägpatrullen inget misstänkt i fordonet eller hos trafikanterna och föraren får kliva in i sitt fordon för att köra vidare. Om soldaterna hittar något de letar efter inleds nästa fas i omhändertagandet. Då kopplas den lokala polisen in i arbetet.

Högkvarteret
Informationsstaben
08 - 788 75 00
webbredaktionen@mil.se

Fler nyheter från NBG - Övningsserien 2010

”Ett förband med engagemang och drivkraft”

NBG har nu övat i snart sex veckor och utsatts för problemlösning inom hela konfliktspektrat – från humanitära insatser till väpnad strid. 17 november 2010 kl 18.26
NBG - Övningsserien 2010

Nordic Battlegroup 2011 har precis avslutat sin slutövning Joint Action efter en intensiv övningsserie.
– Jag är så otroligt glad och tacksam över det engagemang som mina soldater och officerare har. Med den drivkraft som genomsyrar förbandet är jag övertygad om att vi klarar de uppgifter som EU förväntar sig, säger chefen för NBG, brigadgeneral Stefan Andersson.

Lyckat tillslag skapar förutsättningar

Soldaterna i NBG omringade området, klippte hål i stängslet och tog sig in för att ta kontroll över motståndarna. 17 november 2010 kl 13.06
NBG - Övningsserien 2010

Nordic Battlegroup har nu varit i det fiktiva insatsområdet i drygt en vecka och gjort flera tillslag mot platser där motståndsgruppen tidigare tagit kontroll. NBG.s underrättelseenheter har genom spaning och kartläggning lyckat identifiera det högkvarter där såväl motståndsgruppens ledare som ett stort ammunitionsupplag finns.

Efterfrågad förstärkning

Helikopter 15 är en stor tillgång för Nordic Battlegroup. 17 november 2010 kl 08.15
NBG - Övningsserien 2010

På Hagshults flygbas finns helikopterenheten, Helicopter Unit. Enhetens huvuduppgift är att stödja Nordic Battlegroup med transporter av skadade. Det har varit en lång teknisk utveckling för helikoptrarna att nå insatsnivå. Idag är de mer efterfrågade än någonsin och behöver därför fler unga och drivna piloter och tekniker, som känner sig redo för en insats någonstans i världen.

Estniska vakter nöjda med samarbetet

Rünno och Sergej är väldigt nöjda med samarbetet i NBG. 17 november 2010 kl 07.55
NBG - Övningsserien 2010

I samarbete med svenska soldater har den estniska vaktplutonen skött bevakningen av Högkvarterskompaniets gruppering på F 17 i Ronneby . Efter mer än en månads övning med Nordic Battlegroup avslutar de nu sitt uppdrag.

Militärpolisen – ett multinationellt verktyg

17 november 2010 kl 05.00
NBG - Övningsserien 2010

Militärpolisens främsta uppgift är att upprätthålla ordning och säkerhet inom Nordic Battlegroup. När då enheten består av fem olika nationer med olika länders regler kan detta ses som en något tuff uppgift, men tack vare övning och bra personal har det lösts ut på ett bra sätt.

Fler nyheter

Fakta övningsserien

Bold Lightning, 4-13 oktober

Initial Effort, 19-27 oktober

Joint Action, 8-18 november 

Deltagande länder:
Totalt cirka 2 100 soldater och officerare från Sverige, Finland, Norge, Estland, Kroatien och Irland.

Relaterade dokument

Kontaktinformation

För mer information om övningarna, kontakta övningens Press- och informationscentral:

E-postadress:
nbg-ovning-info@mil.se