Resebrev 090623 HMS Falken

Frälsarkransposten är beredd om någon skulle falla överbord

Frälsarkransposten är beredd om någon skulle falla överbord
Foto: HMS Falken

Klockan är 23.30 och det är dags att kliva upp för att återigen gå på vakt. Vi är under förflyttning till angöringsbojen strax syd om Karlskrona, vid angöringsbojjen skall vi möta upp en stridsbåt 90 som kommer med lite besök bland annat lite högre befäl från staben. Vi går just nu för motordrift för att hinna fram i tid eftersom det blåser alldeles för dåligt, men vi hoppas på bättre vind så att vi kan få segla lite grand. Under vårt pass var det lugnt och stilla och vi fick beskåda solens uppgång. Efter detta fick vi några timmars välbehövlig vila innan det var dags igen.

Väl uppe på nästa vakt gick larmet ”Övning, övning man överbord”. Mitt vaktlag var ansvariga för att sjösätta och bemanna skeppsbåten som används för räddningen och vi satte igång. På med URSUIT’sen och flytvästar, hämta radio och nödmateriel få order av VO och sedan fira ner båten. Vi trodde att det som vanligt låg en boj i vattnet men när vi väl började närma oss föremålet som flöt en bit bort från fartyget visade det sig vara en person. Jag (Karlsson) och Schmitt greppade under varsin arm på den (övnings)nödställde och lyckades dra upp denne i båten. Väl uppe i båten tillfrågade jag läget på den nödställde han hade ett sår i huvudet så han fick ett snyggt skyddsförband på huvudet. Därefter bar det av med full fart tillbaks till fartyget.

 Efter manöverbordövningen hade vi vår frivakt och det var dags för käk och sedan vila. Detta gav ett utmärkt tillfälle att bättra på solbrännan, sagt och gjort så hade snart hela besättningen utom vakten embarkerade soldäck. Nu hade vi också fått lite vind, vilket gjorde att beslutet gjordes att stoppa motorn och sätta seglen. Vinden var dock inte den bästa och samtliga segel sattes (inklusive fishermansseglet) för att få till en schysst framdrift. Vår vakt hade som sagt frivakt, så vi låg på däck i solen och såg de andra jobba och slita, det var skönt. Snart så skedde dock ett nytt övningstillbud, någon hade ramlat från masten, det skreks återigen ”Övning, övning” och order började delas ut. Folk hjälptes åt och snart var läget under kontroll och personen kunde börja firas ner med hjälp av sele, handkraft och tampar. Efter detta skedde ett sjukvårdsövningsmoment där vi tog hand om personen enligt ABCDE, och efter detta hade vi diskussion och genomgång med skeppsläkaren, momentet var givande.

 Efter detta var det lektion i olika sätt att mäta fartygets egen hastighet. Den första metoden kallas för spottlogg, där vi genom att bland annat kasta potatisskal i vattnet och kunde bestämma fartygets hastighet. Efter lektionspasset kunde vi beskåda när gästerna anlände från Karlskrona med stridsbåt i full karriär.

 Snart var det dags för vakt återigen och efter detta fick vi lite efterlängtad sömn. I morgon blir det nog också ganska händelserikt då vi skall ta oss igenom Öresund och förbi all trafik.

That’s all for now!
Vänliga hälsningar Patrik Karlsson och Patrik Schmitt

Högkvarteret
Informationsstaben
08 - 788 75 00
webbredaktionen@mil.se

Sjöstridsskolan

Sjöstridsskolans heraldiska vapen.

Förkortning

SSS

Ort

Karlskrona

Personal

Yrkesofficerare: 202
Civilanställda: 44
Gruppbefäl, soldater och sjömän: 19
Reservofficerare: 1

Så har vi räknat

Uppgift

Utbilda, träna, bedriva studier och försök samt utveckla taktik och teknik inom sjöstridsområdet.