Många blev en. I Försvarsmaktens logistik samlades verksamheter från södra, mellersta och norra Underhållsregementet, Underhållsgrupp Gotland, lokal service, administration och it-stöd från förband, lokalvård från Fortifikationsverket, underhåll från marinens och flygvapnets förband, FMV:s Reservmaterielavdelning, Helpdesk, Muskö Örlogsvarv, Militära Servicekontoret, Försvarsmaktens flygverkstäder samt Försvarsmaktens underhållscenter.
För att få kontroll på ekonomin och skapa förutsättningar för att styra verksamheten skapades en gemensam ekonomimodell och gemensamma principer för kalkylering av självkostnad och prissättning. Den fortsatta utvecklingen fokuserades på fyra områden: logistikutveckling för insatsförsvaret, offentlig-privat samverkan, samordning av ledning och koncentrering av resurser.
Många förändringar
Sedan 2002 har FMLOG koncentrerat antalet telefonväxlar, lönekontor och ekonomikontor. Outsourcing har skett av skyddsmaskservice, brandsläckarservice, restauranger, lokalvård, post och bud, blankettförråd samt central- och garnisonslager. Arbete pågår med att undersöka möjligheten att konkurrenssätta rese- och löneadministration, ammunitionsförsörjning, transporter samt markverkstäder.
Stödet till insats har utvecklats och ett nytt koncept för insatslogistik håller på att införas. FMLOG flyttar fram stödet till insatsområdet och får ett utökat ansvar. De lokala ledningarna har samordnats och omstrukturerats och under 2009 försvinner en ledningsnivå i organisationen.
Intressanta siffror
Under den tid som Försvarsmaktens logistik har funnits har man sparat mycket pengar åt Försvarsmakten. Rationaliseringarna 2003-2008 är på cirka 1,8 miljarder kronor. Under samma tid har FMLOG nästan halverat sin personal från cirka 6 200 till 3 500 personer år 2008.